Environnement
Pour ce dernier épisode de notre série consacrée aux fleuves, on fait un pas de côté et on s’arrête sur l’histoire du Canal du Midi avec Nicolas Marqué, maître de conférences en Histoire de la France moderne et humanités numériques et auteur de « 1667. Canal du Midi. Début d’un long chantier » aux Éditions Midi-Pyrénéennes.
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© Patrick Lefevre / BELPRESS/MAXPPP
Certes, ce n’est pas un fleuve. Mais le Canal du Midi a transformé la navigation et les paysages du sud de la France depuis le XVIIème siècle. Il relie Toulouse à Sète sur 240 km. En 1856, le Canal latéral à la Garonne est inauguré à son tour. L’ensemble de ces deux canaux s’appelle « Le Canal des Deux Mers » et permet donc de rejoindre la Méditerranée à l’Atlantique via Toulouse, sans passer par la péninsule ibérique : une petite Révolution ? Pas sûr, car le chemin de fer est déjà sur les rails…
Maître de conférences en Histoire de la France moderne et humanités numériques et auteur de 1667. Canal du Midi. Début d’un long chantier aux Éditions Midi-Pyrénéennes, Nicolas Marqué nous conte l’histoire de ces chemins d’eau façonnés par l’Homme.
Tiphaine Crézé